De Groene spreidstand

 

Zongebruind en uitgerust kwamen we terug samen in het provinciehuis. Een nieuw raadslid bij Groen, een nieuwe schepen bij CD&V, het voelde wat als een eerste schooldag.

 

Een bloemlezing:

 

1. Eerst was er het burgerinitiatief tegen de afschaffing van de knip in de Burchtstraat. Het mag gezegd, een onderbouwde,  constructieve toespraak. En dat het college in Leuven beslissingen neemt zonder eerst met de betrokkenen te praten… tja, dat autoritair kantje is stilaan eigen aan het Leuvense Kompas. Nu heeft N-VA Leuven zelf de afschaffing van die knip in de campagne aangekaart, dus zijn we tevreden dat het stadsbestuur ons voor 1 keer volgt. Minder sluipverkeer in Wilsele-Dorp, beter inzetten van parking Vaartkom, betere doorstroming aan Artoisplein. Wel moet er een veilige fietsoplossing gevonden worden, waarom de fietspaden van de havenkant niet doortrekken? Politiek feit was de verdeelde stemming binnen de meerderheid. Voormalig schepen Dessers onthield zich met een nogal uitgesponnen stemverklaring…blijft toch vreemd om met 1 been in de coalitie en met het andere been in de oppositie te staan. Le Grand écart dus bij Groen. 

 

2. Geen Groene stemverklaring bij het tweede grote dossier van de avond: Bruulparking 3.0 Er was nochtans heel veel aanleiding voor deze Parking onder het Park. Inmiddels uitgegroeid tot een zevenkoppige draak. Elke keer dat die een hoofd verliest komt er een nieuwe. Deze draak is niet nodig, duur en een staaltje groenwasserij. 

 

Twee nieuwe feiten: Door de opheffing van de knip van de Burchtstraat heeft het gele stadsdeel nu wel een bezoekersparking. CD&V Raadslid Van Hoof gaf het eindelijk toe: die parking dient voor de bezoekers van de megalomane podiumkunstenzaal. Waar moeten de bewoners dan gaan parkeren als 300 parkeerplaatsen op het openbaar domein worden geschrapt? Die podiumkunstenzaal zorgt sowieso voor een parkeerinfarct in de benedenstad. Waanzin!  

 

3. In een debatje over de jaarmarkt verdedigde Lies Verlinden de volkscafés. Veiligheid is belangrijk maar de stad kan wel zorgen voor voldoende ondersteuning.

 

4. Katelijne Dedeurwaerder vroeg schepen Wadera de taxi-tarieven op de webstek van de stad te vermelden. Die waren inderdaad verdwenen, gaf de schepen toe. Schepen Vansina beloofde op mijn vraag de snode plannen voor de Diestsesteenweg te herbespreken met AWV. Of bewoners in de nieuwe rotatieparking met een bewonerskaart kunnen parkeren, kwamen we niet te weten. Veerle Bovyn dankte de schepen voor de Nederlandstalige vertaling van een Europees contract. 

 

5. Hilariteit bij de actua-vragen. Mooi ingeleid door Katelijne. Schepen Van Oppens (hij was wel dood-eerlijk) moest toegeven dat drieduizend Leuvenaars per abuis een brief kregen voor gratis vuilzakken (die dure, weet je nog). Ondanks rechtzetting, slaagden zeven lepe Leuvenaars erin gratis vuilniszakken te bemachtigen. Het weze hen gegund ;-).

 

Na het onterecht veilen van een veegwagen, een nieuwe vergissing bij de schepen die over onze centen moet waken. Als dat maar goed afloopt.