Veerle Bovyn

Ik ben Veerle Bovyn, 45 jaar. Geboren uit een hartelijk West-Vlaamse vader en een fiere Brabantse moeder ben ik opgegroeid in Lubbeek. Nu woon ik al 25 jaar in Kessel-Lo, reeds 20 jaar in de Heidebergstraat. Ik werk als osteopaat en als trainer in Emotioneel Lichaamswerk®.In 2018 engageerde ik me voor N-VA Leuven.

Met voldoende stemmen had ik de eer meteen te mogen zetelen in de Gemeenteraad. Een wereld die voor mij onbekend was, ging open. Ik leerde veel en zet me graag in voor onze fractie om de N-VA stempel op het beleid van Leuven te drukken.

Het werken in de persoonlijke één op één relatie is me zeer dierbaar. Wat een mens gelukkig maakt, dat is voor mij bijzonder boeiend. Het grotere ‘systeem’ waarin een mens zich bevindt is daarbij essentieel. Vandaar dat ik mijn interesse naar de samenleving en haar invloed op het individu concreet wil invullen met mijn inzet voor mijn stad. 

Wat ik waardeer bij N-VA zijn kenniskracht, duidelijkheid en vastberadenheid. Sterke eigenschappen die we nodig hebben. Deze vul ik graag aan met mijn persoonlijke kwaliteiten: verbinding, verdieping, lange termijn denken, zachtheid en intuïtie.

 Ik ben dankbaar en erken dat waar in Leuven al aan gewerkt is, heel krachtig en schoon is. Ik beoog met N-VA verandering en verrijking. Vanuit de vorige 6 jaren besef ik hoe het vaak koorddansen is om beleid te voeren. Er zijn steeds verschillende richtingen met elk hun waardevolle argumenten. Het gaat vaak over het vinden van evenwicht. En toch moeten we durven kiezen en transparant gaan voor iets. Voor volgende thema’s wil ik mij inzetten:

Ik ben dankbaar en erken dat waar in Leuven al aan gewerkt is, veel krachtig en schoon is. Ik beoog met N-VA mee verandering en verrijking. Voor volgende thema’s wil ik mij inzetten:

Samenleving

• Voor mij zijn welzijn en gezondheid zeer belangrijk. Dat de Leuvenaar zich goed in zijn vel kan voelen, is een basis voor geluk en tevredenheid.
• Onze Vlaamse taal is mooi en ben je best ‘simpelweg’ fier op. Leuvenaars hebben steeds meer gevarieerde nationaliteiten, wat een rijkdom is. Maar de verleiding om veel geschreven en gesproken Engels te gebruiken is bestaande. Ik wil me inzetten om het Nederlands en de Vlaamse tradities hoog in het vaandel te houden en in te zetten als integratietroef voor elke andere nationaliteit.
• Verbindende, open en respectvolle communicatie tussen alle betrokkenen van de plek waar we wonen, is belangrijk. Ik heb ervaring in communicatie die nodig is voor echte participatie en inspraak.
• Grenzen geven duidelijkheid en veiligheid. Verdrinken in regelgeving, onnodig bewegingsvrijheid inleveren werkt vaak contraproductief.
• Solidariteit, empathie en hulpvaardigheid zijn niet los te koppelen om het sociale weefsel, en bijgevolg het individuele welzijn, in een stad te garanderen. Daarnaast onderstreep ik ook graag de zelfstandigheid, het zelfvertrouwen, het groeipotentieel van het individu. Om deze laatste kwaliteiten te ontwikkelen krijgt niet iedereen dezelfde kansen tijdens het opgroeien. Evenwicht tussen hulp geven in wat de ander niet meer of nog niet kan. En ook vertrouwen blijven geven en stimuleren in groei naar zelfbeschikking, zijn troef.

Ecologie

• Groenbehoud en extra groen creëren; ik ben blij dat N-VA Leuven hier een speerpunt van maakt. Leuvenaars, groot en klein, die genieten in het groen, dat zie ik graag. 
• De klimaatsverandering is een feit. Dat elke bewoner integer en eerbiedig en bewust omgaat met de Aarde en haar ‘steentje’ bijdraagt of in dit geval soms net wegdraagt, is mijn droom. Leuven als stadsbestuur zélf heeft intelligentie, kapitaal, ambitie om hier stappen in te zetten en het voorbeeld te geven aan haar inwoners. Deze strijd uit zich vaak in de evenwichtsoefening bouwen/verharden versus ontharden. Hier durven kiezen vraagt moed en loslaten.

Mobiliteit

• Vlotte bereikbaarheid: een wens van, volgens mij, iedereen. Dat een stad gezond en leuk moet zijn voor haar inwoners, is evident. Tegelijk zijn we een centrumstad waar we fier op zijn en moeten we heel open zijn voor bezoekers. Stevig onderhandelen met De Lijn , de NMBS, AWV. Zo snel mogelijk degelijke randparkings met vlotte aansluitingen naar de stad, lijken mij prioritair tov circulatieplannen
• Veel en veilige fietsmogelijkheden zijn in opmars. Bewegingen die ik toejuich. Waar het hier zichtbaar wordt hoe de verschillende en vaak (te) snelle vervoersmodi een nieuwe dynamiek geven die tijd tot gewenning en nieuwe voorzichtigheidsvragen met zich meebrengen. Hierin wil ik de ogen voor open houden en mee kijken naar creatieve en heldere oplossingen.
• Mobiliteit zonder auto bestaat niet. Dat we minder gerij willen, steun ik. De wetenschap staat echter niet stil. ‘Propere’ wagens zullen komen en de auto blijft een belangrijke vervoersmodi waar de infrastructuur voor aanwezig moet zijn.